Kategorie: Vorstellung_Projekt

ACTRIS

ACTRIS steht für Aerosol, Clouds and Trace Gases Research Infrastructure und ist eine europäische Forschungsinfrastruktur für die Messung und Erforschung von Aerosolen, Spurengasen und Wolken. Das Ziel von ACTRIS ist die Lieferung von Daten, welche dann zur Ermittlung langfristiger Trends, aber auch zur Untersuchung von Prozessen dienen, um die verschiedenen Bestandteile einzeln aber auch deren Wechselwirkungen

CPEX-Lab

Hallo, heute stellen wir das Cloud and Precipitation Exploration Laboratory, kurz CPEX-LAB, vor. CPEX-LAB ist das Kompetenzzentrum für Wolken- und Niederschlagsforschung innerhalb des Geoverbundes ABC/J und an den Uni Bonn und Uni Köln ansässig. Innerhalb des GeoVerbundes ABC/J haben sich die Geowissenschaften der Universitäten Aachen, Bonn und Köln sowie das Forschungszentrum Jülich vernetzt, um in Lehre

Süddeutsches Klimabüro

Das Süddeutsche Klimabüro am Karlsruher Institut für Technologie wurde Ende 2007 gegründet. Es gehört zum Netzwerk der regionalen Helmholtz-Klimabüros und widmet sich der Klimakommunikation. Zu diesem Netzwerk gehören auch das Norddeutsche Küsten- und Klimabüro am Hereon in Geesthacht, das Mitteldeutsche Klimabüro am UFZ in Leipzig und das Klimabüro Polarmeer und Meeresspiegelanstieg am AWI in Bremerhaven. Sie

University Partnership for Atmospheric Sciences (UPAS)

Die 2021 gegründete Initiative “University Partnership for Atmospheric Sciences” (UPAS) wurde von Vertreter*innen der Studierenden, des wissenschaftlichen Personals und der Fakultäten der 10 deutschen Universitäten entwickelt, die konsekutive Studiengänge im Bereich der Meteorologie anbieten. UPAS steht allen Meteorolog*innen offen und wird von einer Geschäftsstelle unterstützt, die an der Universität Bonn angesiedelt ist und sich zum Ziel

Waves to Weather

Wer sind wir?
Der transregionale Sonderforschungsbereich „Waves to Weather“ (W2W) ist eine Gruppe von ca. 90 ForscherInnen im Bereich Meteorologie, Mathematik, Informatik und Visualisierung. Seit 2015 sind wir von der DFG gefördert und wir arbeiten in München (LMU, TUM, DLR Oberpfaffenhofen), in Mainz (JGU), in Karlsruhe (KIT), in Heidelberg (RKU) und in Hamburg (UHH).

Was machen

HALO-AC3

Heute wollen wir euch eine weitere Messkampagne vorstellen.
Von dem Forschungsflugzeug HALO haben wir euch vor einiger Zeit schonmal berichtet (15.10.2021 & 05.11.2021). Damals im Zusammenhang mit der Messkampagne CIRRUS-HL.
Diesmal war HALO nicht alleine unterwegs und hatte auch ein paar andere Geräte an Bord, aber eins nach dem anderen.
Erstmal zum Kampagnen Namen HALO-(AC)³. Der

Meteorologie hautnah

Bei dem Citizien Science Projekt “Meteorologie hautnah” geht es zum einen darum mit Leipziger Pendlerinnen und Pendlern Wetterdaten zum Leipziger Stadtklima (Temperatur, Luftfeuchte und Druck) aufzuzeichnen und zum anderen darum den Teilnehmenden die wissenschaftliche Arbeitsmethode in interaktiven Workshops näherzubringen.

Der erste Teil des Projektes wird mithilfe des MeteoTrackers (https://meteotracker.com/en/home/ @meteotracker) umgesetzt, einem kleinen Sensor, der

OpenUCO

Passend zum Thema des letzten Monats „Messgeräte“ stellen wir euch heute das Projekt OpenUCO vor. Überwiegend haben wir in unseren Erklärungen ja ältere manuelle bzw. Recht große Geräte gezeigt. Mittlerweile können viele meteorologische Größen aber auch mit Hilfe von kleinen, relativ preiswerten elektronischen Bauteilen gemessen werden. Das Ziel des Open Urban Climate Observatory Berlin ist es

Einstein Research Unit: Climate and Water under Change (CliWaC)

Reines Wasser ist elementar für menschliches Leben, natürliche und landwirtschaftlich genutzte Ökosysteme und für viele gesellschaftliche und wirtschaftliche Bereiche. Der Klimawandel verändert sowohl die Verfügbarkeit als auch die Qualität von Wasser, insbesondere durch Veränderungen der Häufigkeit und Intensität von Extremereignissen wie Dürren und Überschwemmungen. Dies birgt zahlreiche Risiken für alle Bereiche, in denen Wasser eine wesentliche

CIRRUS HL

Der heutige Post dreht sich um eine Flugzeugmesskampagne mit dem deutschen Forschungsflugzeug HALO (High Altitude LOng Range research aircraft). HALO ist ein speziell für die Wissenschaft umgebauter Business Jet mit allerlei wissenschaftlichen Messgeräten an Bord. Die technische Leitung von HALO übernimmt das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Oberpfaffenhofen. Für die wissenschaftlichen Geräte an